Louis Vuitton i Singer predstavili Porsche
kakav do sada nismo videli

Šta se dogodi kada se kuća koja je više od jednog veka sinonim za putovanje susretne sa kompanijom koja je od restauracije automobila napravila gotovo kolekcionarsku umetnost? Odgovor su dva Porschea 911 koja su Louis Vuitton i Singer Vehicle Design predstavili u Montereyju, tokom Monterey Car Weeka. Projekat razvijan nekoliko godina počeo je, gotovo neočekivano, satom za komandnu tablu, da bi prerastao u kompletnu reinterpretaciju dva automobila.

Rezultat su Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic i Porsche 911 Reimagined by Singer – Classic Turbo, dva automobila zasnovana na modelima generacije 964. Classic dolazi u kombinaciji šafran-žute i kobaltno plave, sa detaljima u žutoj boji i krovnim nosačem, dok je Classic Turbo kabriolet završen u nijansi Calcaire Lutétien, uz detalje od plemenitog drveta. Drugi automobil osmislio je Nicolas Ghesquière, umetnički direktor ženskih kolekcija Louis Vuittona. Upravo je Classic Turbo možda najzanimljiviji primer onoga što se događa kada modni dizajner dobije automobil kao prostor za rad. Bela karoserija, drveni elementi i zlatni detalji nastavljaju se kroz predmete koji dolaze uz automobil, od prtljaga do odeće i aksesoara.

U enterijeru se pojavljuju detalji koji direktno potiču iz zanatskog jezika francuske kuće.

Malletage, tehnika karakteristična za Louis Vuitton kovčege, prevedena je u elemente unutrašnjosti, dok se motivi Monogram Flower i ručno obrađene kožne površine pojavljuju na mestima gde bismo inače očekivali klasične automobilske materijale. Čak je i detalj na ručici menjača inspirisan konstrukcijom ručke Louis Vuitton torbe Noé. Najbolji primer ovog susreta dve zanatske tradicije ipak je sat. Louis Vuitton je za automobil napravio Tambour sat za komandnu tablu koji može da se izvadi i koristi kao stoni sat. Uz njega je napravljen i odgovarajući Tambour Automatic ručni sat od keramike i žutog zlata.

Priča koja počinje od Porschea

Da bi se razumelo zašto ova saradnja ima smisla, potrebno je vratiti se na početak Singer Vehicle Designa. Kompaniju je 2009. godine u Kaliforniji osnovao Rob Dickinson, nekadašnji pevač i gitarista britanskog benda Catherine Wheel. Njegova fascinacija Porscheom počela je mnogo ranije, a posebno automobilom koji je sam preradio i koji je zbog svoje Bahama Yellow boje dobio nadimak Brown Bomber. Kada su drugi počeli da nude novac za njegov automobil, Dickinson je shvatio da postoji prostor za potpuno novu vrstu odnosa prema klasičnom Porscheu. Singer je tako počeo da radi sa vlasnicima vazdušno hlađenih modela 911, stvarajući automobile koji zadržavaju duh originala. Ali se gotovo svaki element može ponovo osmisliti. Kompanija je osnovana upravo 2009, a prvi Singerov automobil predstavljen je iste godine tokom Monterey Car Weeka.

Ime kompanije takođe nosi dvostruku referencu. Pored Dickinsonove muzičke karijere, Singer odaje počast Norbertu Singeru, jednom od najpoznatijih Porscheovih trkačkih inženjera. Vlasnik obezbeđuje Porsche 911 iz generacije 964, koji se zatim rastavlja i prolazi kroz dugotrajan proces restauracije i reinterpretacije. Karoserija se menja karbonskim panelima, struktura se ojačava, mehanički sklopovi se restauriraju i unapređuju. A unutrašnjost se izrađuje praktično od početka. Singer ovu filozofiju opisuje kroz tri reči: restored, reimagined, reborn.

Foto: Instagram (@singervehicledesign)